AdProLine® Jäähdytinneste G12++ NG -40°C on moderni, korkealaatuinen pitkäikäinen jäähdytinneste. Se on kehitetty ja formuloitu vastaamaan johtavien ajoneuvo- ja moottorivalmistajien asettamia yhä tiukempia vaatimuksia.
- - Jäähdytinneste on suunniteltu käytettäväksi moderneissa polttomoottoreissa, hybridiautoissa ja epäsuorissa jäähdytysjärjestelmissä sähköautoissa.
- - Suojaa korroosiolta, jäätymiseltä, kiehumiselta ja estää kavitaation syntymisen.
AdProLine® Jäähdytinneste G12++ NG Valmiiksi sekoitettu on moderni korkealaatuinen pitkäkestoinen Jäähdytinneste. Se on kehitetty ja muotoiltu selviytymään johtavien ajoneuvo- ja moottorivalmistajien asettamista yhä vaativammista vaatimuksista.
Erityisesti suunniteltu käytettäväksi moderneissa polttomoottoreissa, hybridiautoissa sekä epäsuorissa jäähdytysjärjestelmissä sähköautoissa. Suojaa korroosiolta, jäätymiseltä, kiehumiselta ja estää kavitointia. AdProLine® Jäähdytinneste G12++ NG Valmiiksi sekoitettu on yhteensopiva useimpien muiden etyleeniglykoliin perustuvien jäähdytinnesteiden kanssa.
Ominaisuudet
AdProLine® Jäähdytinneste G12++ NG Valmiiksi sekoitettu koostuu monoetyleeniglykolista ja uudesta OAT-pohjaisesta inhibiittoripaketista sekä silikaatista, jotka tarjoavat erinomaisen korroosiosuojan useimmille metalleille, mukaan lukien alumiinin. Ei sisällä 2-EHA:ta, amiineja, boraatteja tai nitriittejä. Tarkista jäähdytinnesteen pakkasensuoja joka syksy ja täytä tarvittaessa. Etyleeniglykoli on myrkyllistä eikä sitä saa nauttia. Se on biologisesti hajoavaa eikä pienten määrien päästöt häiritse jätevedenpuhdistamoiden hajoamisprosessia
Erittely
Täyttää, vastaa tai suositellaan muun seuraaville ajoneuvoille/erittelylille: Cummins CES 14603, Cummins 85T8-2, Deutz DQC-CC14, Ford ESD-M97B49-A, Ford WSS-M97B57-A1, MAN Typ 324 Si-OAT, Mercedes-Benz Cars 325.6, Mercedes-Benz Trucks 325.5, MTU MTL 5048, Scania, VW 774G (G12++), VW774L (G12evo).
Suositellaan myös seuraaville standardeille: ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210, BS6520.2010, Cuna NC 956-16, JIS K2234-2018, SAE J1034.
Valmistaja: 2G, Aprilia, Audi, Caterpillar, Cummins, Deutz, Deutz-Fahr, Fendt, Ford, General Motors, Irisbus, Irizar, Iveco, John Deere, Lada, Liebherr, MAN, Mercedes-Benz, MTU, Opel, Porsche, SAAB, Same, Scania, Seat, Setra, Skoda, Smart, Steyr Motors, Tadano, Volkswagen
Standardi: ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210, BS6580:2010, FS 6850-0951, FSD 8704, GB 27943.1-2013, JIS K2234, NATO S-759, NF R15-601, PN-C40007:2000, SAEJ1034, Önorm V5123
OEM-Spesifikaatio: 2G, Aprilia, Caterpillar GCM34, Cummins CES 14439, Cummins CES 14603, Deutz DQC CA-14, Deutz DQC CB-14, Deutz DQC CC-14, Deutz-Fahr (valmistettu 03/2017 asti), Fendt, Ford ESD-M97B49, Ford WSS-M97B57-A1, GMC GME L1301, Irisbus, Irizar, Iveco Standard 18-1830, John Deere JDM H5, Lada, Liebherr, MAN Typ Si-OAT, MAN Typ Si-OAT evo, MB 325.0, Mercedes-Benz 325.5, MTL 5048, Opel GME L1301, SAAB (valmistettu 1975-2000), SAAB 690 1599, Same, Scania (valmistettu 03/2008 alkaen), Scania (valmistettu 02/2008 asti), Setra 325.5, Smart (valmistettu 2014/10 asti), Steyr Motors, Tadano, VW G12 evo, VW TL-774G, VW TL-774L
- UFI: 3YA0-401A-200F-RY1R
- Tiheys: 1,06
- pH-arvo: 8,39
- Kategoria: Etyleeni, Ajoneuvoihin, Valmiiksi sekoitettu
- Väri: Punainen
- Kiehumispiste (°C): >108°C
- Leimahduspiste (°C): >115°C